LÜKS ALMANLAR

BMW ve Mercedes Haziran ayında birer lüks konsept otomobillerini sergiledi. İki Alman markası da üstü açık konseptini lüksün simgesi lokasyonlarda tanıttı. İki marka da tam anlamı ile lüks otomobillerini sergilemek için yarışa girdi.

AHMET SAİD ÖZEN

BMW CONCEPT SKYTOP
BMW Concept Skytop, geçmişe saygı ve geleceğin teknolojileri ile sergilendi. Özel klasik otomobillerin yanı sıra en çarpıcı yeni modellerin ve konsept araçların sergilendiği, otomobil koleksiyoncularının merakla beklediği etkinlik İtalya’nın kuzeyinde, Como Gölü kıyısında Concorso d’Eleganza Villa d’Este’de gerçekleşti. Bu etkinlikte BMW, Concept Skytop’u tanıttı. BMW, 2 kişilik lüks spor otomobil geleneğini bu konsept otomobille sürdüreceğe benziyor.  BMW Concept Skytop, BMW Z8 veya BMW 503 gibi atalarını andıran tasarım sunuyor. Otomobilin ikonik köpek balığı burnu ve akıcı çizgileri dikkat çekiyor. Z8’i andıran ince ışık çizgileri önde ve arkada LED teknolojisi ile dikkat çekiyor. BMW Concept Skytop, Z8’de olduğu gibi V8 motorla sunulacak olması da geçmişe atıfta bulunduğu bir başka detay oluyor. BMW Concept Skytop’un temiz dış yüzeyi, seyahat etme isteği uyandıracak şekilde tasarlandı. Kapı omuzlarına dikkat çekmeden entegre edilen kanatçıklar, geleneksel kapı kollarının yerini alıyor. Hassas lamellere sahip hafif alaşım jantlar, benzersiz görünümünü daha da güçlendiriyor.

İç mekandaki deri koltuklar brogue tarzı vurgulara sahiptir. Yüzeylerin kırmızımsı kahverengi tonu, tüm iç mekana lüks ve ferahlık hissi veren tutarlı bir renk şeması yaratıyor. Kokpite ustaca yerleştirilmiş kristal uygulamalar, genel izlenimi artırıyor. BMW Concept Skytop’un iç yüzeyleri, BMW Group’un Dingolfing’deki fabrikasının geleneksel imalathanesinde üretildi.

MERCEDES-AMG PURESPEED
Mercedes-AMG PureSpeed’i Monako Grand Prix’inde denizde kurulan özel bir platformda tanıttı. Mercedes-AMG yeni konsept otomobili PureSpeed’i lüksün simgesi Monako’da bu otomobile sahip olacak kişilere gösterdi. Bu ilginç Hiper Car’da ne ön cam ne yan cam ne de tavan var. İki kişilik bir Formula 1 aracını anımsatan tasarımın nedeni ise Halo benzeri bir yapının kullanılası oluyor.

Uzun motor kaputu ve belirgin bir “köpekbalığı burnu” ile oldukça alçak ön kısım, tipik bir spor otomobil çizgisi sağlıyor. Ön tasarım, AMG yazılı geniş alt hava girişi ve yumuşak burun üzerinde koyu renkli, krom kaplı Mercedes yıldızı ile Mercedes AMG ONE’a benziyor. Buna aerodinamik olarak optimize edilmiş, ilave hava çıkışına sahip sportif motor kaputu da ekleniyor.

Bu otomobilin İtalyan yarış arabaları gibi kırmızı ön kısmını ve 10 numaranın bir göndermesi var. Sicilya’daki 1924 Targa Florio yarışında galip gelen Mercedes’i anımsatıyor. O Yarışta 10 numaralı Mercedes beyazın aksine genellikle İtalyan araçlarına mahsus olan kırmızıya boyanmıştı. Kırmızı boyanın amacı yerel taraftarları otomobilin negatif tezahürat yapmasını engellemekti. Bu tuzak işe yaradı ve yarışı 10 numaralı 2 litre hacmindeki Mercedes kazandı. 10 rakamı aynı zamanda Concept Mercedes AMG PureSpeed’in ön kanatlarında da yer alıyor ve 100 yıl önceki Targa Florio zaferine gönderme yapıyor.

LEXUS UX 300E
Premium otomobil üreticisi Lexus, yüzde 100 elektrikli SUV modeli UX 300e’yi Türkiye’de satışa sundu. Lexus markasının ilk tam elektrikli modeli olan UX 300e, Lexus bayilerindeki yerini alırken aynı zamanda online.lexus.com.tr adresinden de online olarak rezervasyona açıldı. Lexus’un C-SUV modeli, estetik tasarımı, konforu, yüksek işçilik kalitesini, performansı ve verimliliği bir arada sunarak yüzde 100 elektrikli keyfini yaşatıyor. Lexus UX 300e’de kullanılan yeni batarya sistemi ile ideal bir menzile sahip yeni model, aynı zamanda yüksek sürüş deneyimi ve rafine bir sürüşle birlikte Lexus Sürüş İmzası’nın elektrikli halini sunuyor. Tek şarjla 440 km menzil sunan UX 300e, 150 KW (204 PS) güç ve 300 Nm tork değerlerine sahip. Sürüş deneyimini daha ileriye taşımak adına elektrik destekli direksiyon ve süspansiyon sisteminde değişiklikler yapılarak daha dinamik bir sürüş elde edildi. Aynı zamanda gövde rijitliği artırılan UX, tabana konumlandırılan bataryaların getirdiği düşük ağırlık merkeziyle birlikte eğlenceli bir sürüş sunuyor. UX modeli, daha iyi ses yalıtımıyla birlikte daha da sessiz hale getirildi ve Lexus’un kendine has sessizliğini yansıtıyor.

Verimli ve performanslı sürüşüyle de öne çıkan UX 300e, 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 7.5 saniyede tamamlıyor. 72.8 kWs’lik lityum iyon bataryası, 50 kW DC şarj gücüyle birlikte 1 saat 20 dakikada yüzde 80 kapasiteye kadar şarj edilebiliyor. Lexus, tüm otomobillerinde olduğu gibi elektrikli UX 300e’de de kusursuz güvenilirliğiyle dikkat çekiyor.

KIA EV3
Yenilikçi teknolojisi ve zıtlıkların birleşimi anlayışıyla sınıfında fark yaratan Kia EV3; cesur ve modern tasarımı, sunduğu geniş iç hacmi ve konforu ile elektrikli sürüş deneyimini üst düzeye çıkarıyor.

Kia, kompakt elektrikli SUV sınıfını cesur dış tasarımı ve yenilikçi iç mekanı ile yeniden tanımlayan EV3’ü tanıttı. Sene başından beri birçok ödül alan EV9’un öncü tasarım değerlerinden de yararlanan EV3, sınıfında kendine özgü bir kimlik oluşturuyor. EV3, hem sürücü hem de yolcular için kullanıcı ihtiyaçlarını karşılayan ve günlük yaşamlarını kolaylaştıran pratik çözümler sunmayı amaçlıyor. Özellikle EV3’ün iç mekanında kompakt SUV segmentinde yeni standartlar belirlemeyi hedefleyen Kia, yeni modelini marka için pozitif bir değişim gücü olarak görüyor. EV3’ün elmas kesim jantları, yeni elektrikli SUV’un görsel olarak en çarpıcı yönlerinden biri olarak ön plana çıkıyor. Kare desenli jant tasarımıyla kendinden emin bir şekilde konumlanan tekerlekler, markanın tasarım felsefesini benzersiz geometrik grafiklerle zıt yüzeylerde buluşturuyor. EV3, önden bakıldığında Tiger Face (Kaplan Yüzü) ön ızgaraya entegre dikey farlarıyla güven veren bir görüntü yaratıyor.  Bu hacimli görüntü, farklılaşan tasarım çizgileri ve tüm gövdeyle uyumlu kaslı bir duruşla birleşiyor.

Kia’nın ikonik Kaplan Yüzü tasarımının yeni yorumu, markanın en yeni imza aydınlatma konsepti olan Star Map’i (Yıldız Haritası)  içeriyor. Dikey olarak konumlandırılmış LED gündüz farları, Kaplan Yüzü tasarımını daha da vurguluyor ve son derece karakteristik bir duruş oluşturuyor.

Yüksek Kalitede Geri Dönüştürülmüş Malzemeler
Her yeni modelde olduğu gibi Kia, EV3’te çevreciliği vurgulayan çeşitli sürdürülebilir malzemeler kullanıyor. Yüksek kalitede geri dönüştürülmüş kumaş, gösterge paneli ve kapı kaplamalarına uygulanarak samimi ve lüks bir his yaratıyor. Dünyada en kolay geri dönüştürülebilir plastiklerden biri olan Polietilen tereftalat (PET), EV3’ün iç mekanında koltuklar, tavan döşemesi, kapı kol dayamaları, kaplama, zemin paspasları ve bagaj tahtası gibi alanlarda kullanılıyor.

C-SUV sınıfına göz kırpan ölçüleriyle EV3, 460 litre bagaj hacmi ve tamamen düz tabana konumlanan geniş iç mekanıyla üst düzey konfora sahip. Aynı zamanda EV9’da da bulunan iki adet 12.3 inç’lik ekran ve 5.3 inç’lik klima kontrol ünitesine sahip olan EV3, segmentinin çok üstündeki bu teknolojiyle kullanıcılarla buluşmayı bekliyor.

Sınıfının En Yüksek Batarya Kapasitesi
81,4 kWh ile sınıfının en yüksek batarya kapasitelerinden birine sahip olan EV3, 150 kW motor gücü ile kullanıcısına 560 km kombine menzil sunacak.  Dördüncü jenerasyon batarya sistemine sahip olan EV3, yalnızca 30 dakikalık hızlı (DC) şarj ile yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine kadar şarj edilebilecek.