Norveç’in Masalsı Fiyortlarında Büyüleyici Bir Yolculuk FLÅM TRENİ
Dünyanın en dik demir yollarından biri olan Flåmsbana ile bulutlara ve şelalelere doğru mühendislik harikası bir tırmanış…
YAPRAK GÜRDAL / @kucukdunyayaprak
Tren yolculuğu yapmayı düşünüyorsanız, gideceğiniz yerden çok yolda olmanın keyfine varacaksınız demektir. Trenler en hızlı ulaşım aracı olmasa da yol boyunca size eşsiz manzaralar sunarlar, unutulmaz anıları ve manzaraları hafızanıza kazırlar. Bu yazımda da dünyanın en etkileyici ve en dik tren rotalarından biri kabul edilen Flåm Treni (Flåmsbana) hakkında bilgiler verecek, sizin hayal gücünüzü zorlamanızı ve kendinizi o trenin içinde gider gibi hissetmenizi isteyeceğim.
Flåm Treni; Norveç’in büyüleyici fiyort coğrafyasında, yemyeşil vadiler, gürleyen şelaleler ve dik dağ yamaçları arasından geçiyor. Dünyanın en dik standart hat demiryollarından biri olan bu rota, mühendislik harikası yapısıyla da seyahatseverlerin ölmeden önce yapılacaklar listesinde ilk sıralarda yer alıyor.
20 Yıllık Bir Mühendislik Destanı
Flåm Treni aslında bölgedeki Sogn fiyordunu Bergen ve Oslo’ya bağlayarak hem yük, posta taşımacılığını kolaylaştırmak hem de yerel halkın dış dünyayla bağını kurmak amacıyla inşa edildi. Zorlu dağlık arazi ve çığ tehlikeleri nedeniyle yapımı yaklaşık 20 yıl sürdü ve tünellerinin büyük kısmı insan gücüyle kazıldı.
Hat, II. Dünya Savaşı sırasında Norveç’in işgal edilmesiyle Alman otoritelerin baskısıyla hızlandırılarak 1 Ağustos 1940’ta ilk kez geçici olarak buharlı lokomotiflerle yük taşımacılığı için hizmete açıldı. İlk başlarda sadece iki adet buharlı yük treninin çalıştığı hat, Şubat 1941’de ek fren sistemlerinin kurulmasıyla yolcu taşımaya başladı. 1944 yılındaysa dik yokuşları daha güvenli aşabilmesi için tamamen elektrikli sisteme geçirilerek bugünkü turistik ve mühendislik harikası kimliğinin temellerini attı.
Flåm Treni Yolculuğu Deneyimi
Dünyanın en güzel tren yolculuklarından biri olan Flåm Treni (Flåmsbana); Norveç’te, Norveç Devlet Demiryolları (Vy) tarafından işletilen panoramik bir tren. Dik dağların arasından kıvrılarak ilerleyen bu hat, yolcularını 20 tünelden geçirerek benzersiz bir yolculuğa çıkarıyor.
Sognefjord’un en iç kısmındaki Flåm köyünden başlayıp, deniz seviyesinden 866 metre yükseklikteki dağ istasyonu Myrdal’a kadar uzanan bu tren yolculuğunda; dik yamaçlara tutunan şirin Norveç köylerinden, gürül gürül akan Kjosfossen Şelalesi gibi muhteşem doğa harikalarından geçiyorsunuz.
Glob DMC ile çıktığım İskandinavya ve Fiyortlar Serüveni turu rotasında yer alan Flåm Treni, turun en özel deneyimlerinden birini yaşatıyor. Manzaralar tek kelimeyle efsane!
Flåm Treni Rotası ve Kjosfossen Sürprizi
Flåm Treni’nin rotası yaklaşık 20 kilometre sürüyor ve yolculuk tek yön olarak 40 km/h hızla 1 saat civarında tamamlanıyor. Trenin rotası şöyle:
Flåm – Myrdal (veya tersi): Eğer Bergen veya Oslo’dan trenle geliyorsanız, yolculuğa Myrdal’dan başlayıp aşağıya, fiyort kıyısındaki Flåm’a inebilirsiniz. Eğer fiyorttan dağlara çıkmak istiyorsanız, Flåm’dan binip Myrdal’a tırmanabilirsiniz. Her iki yön de size benzersiz açılar sunuyor. Ancak trenin tırmanış esnasındaki mühendislik başarısını hissetmek için Flåm-Myrdal yönü oldukça popüler. Biz grubumuzla Flåm’dan binip Myrdal’a gittik ve aynı yolu geri döndük.
Yolculuğun en heyecan verici anlarından biriyse Kjosfossen Şelalesi’nde yaşanıyor. Tren bu devasa ve gürleyen şelalenin önünde yaklaşık 5 dakikalık bir fotoğraf molası veriyor. Trenden inip şelalenin serin damlacıklarını yüzünüzde hissederken, şelalenin ortasında beliren gizemli Huldra (Norveç mitolojisindeki orman perisi) dansını izlemekse yolculuğun en unutulmaz sürprizi oluyor.
“Trende uzun bir restoran vagonu olmasa da kısa süren bu yolculukta manzaranın tadını çıkarmaktan yiyip içmeyi unutabilirsiniz! Yine de yanınıza küçük bir su veya atıştırmalık almayı ihmal etmeyin.”
Trende Koltuk Seçimi ve Vagon Düzeni
Flåm Treni’nin vagonları nostaljik ve şık bir ahşap tasarıma sahip. Az sayıda pencere açılıyor; ama açılmayan pencereler oldukça büyük tasarlandığı için dik vadileri yükselirken rahatça izleyebiliyorsunuz. Vagonlarda konforlu ve geniş sıralı oturma düzenleri mevcut (bir tarafta 3’lü, diğer tarafta 2’li oturma düzeni var).
Trende uzun bir restoran vagonu olmasa da kısa süren bu yolculukta manzaranın tadını çıkarmaktan yiyip içmeyi unutabilirsiniz! Yine de yanınıza küçük bir su veya atıştırmalık almayı ihmal etmeyin.
Pratik Tüyolar: Hangi Yönde Oturmak Gerekir?
Gelelim en önemli konuya… Yani trende hangi yönde oturacağımıza! Tren dik dağ yamaçlarından kıvrılarak ve tünellerden geçerek ilerlediği için her iki taraf da aslında harika açılar sunuyor. Ancak genel bir tüyo vermek gerekirse:
Flåm’dan Myrdal’a (Tırmanış): Yolun büyük bölümünde en dramatik vadi ve nehir manzaraları sağ tarafınızda kalacaktır.
Myrdal’dan Flåm’a (İniş): Bu kez sol tarafı tercih etmek fotoğraflarınız için daha avantajlı olabilir.
Dünyanın en dik ve en büyüleyici doğa rotalarından biri olan Flåm Treni yolculuğunu en kısa zamanda deneyimlemeniz dileğiyle…
“Flåm Treni; Norveç’in büyüleyici fiyort coğrafyasında, yemyeşil vadiler, gürleyen şelaleler ve dik dağ yamaçları arasından geçiyor. Dünyanın en dik standart hat demiryollarından biri olan bu rota, mühendislik harikası yapısıyla da seyahatseverlerin ölmeden önce yapılacaklar listesinde ilk sıralarda yer alıyor.”
